互联网智库报告揭京津冀等地区舆情大数据

3月28日，由北京师范大学新闻传播学院和人民网舆情监测中心（人民网舆情监测室）、人民在线联合主办的“京师中国传媒智库发布”第9期之《互联网智库大数据研究报告》发布会在北京师范大学京师大厦举行。

本次发布会上，人民网舆情监测中心联合腾讯指数、蚂蚁金服和滴滴出行三家互联网平台级公司发布了《2016政务微信发展报告》、《2017京津冀“互联网+政务”发展研究报告》、《中国城市交通智能出行2016发展报告》三份互联网智库大数据研究报告，全面展现了国内互联网发展的新趋势和新成果。

江浙地区政务微信影响力大 公安系统更活跃

《2016政务微信发展报告》指出，2016年政务微信传播影响力排名前五位的分别是“共产党员”、“上海发布”、“中国政府网”、“中山发布”和“佛山发布”。

分析入围100强的账号可以发现，政务微信发展呈现明显的梯队分布：江浙地带上榜微信数量最多，浙江以14个上榜账号居全国榜首，广东和江苏两者分别拥有11个上榜账号。而四川、新疆和云南等西部地区和辽宁、天津和黑龙江等东北地区上榜账号数量较少，西北地区政务微信建设仍然较为落后。

此外，从类别上看：公安（含公安局、交警、派出所、消防、车管所等分系统）、宣传、团委系统形成主要梯队，整体表现非常活跃，入榜数量分别为35、30和14个，共占100强榜单的79%，远超其它类别。而诸如气象、旅游和医疗等系统的官微账号则表现较弱。

人民网舆情监测室副秘书长刘鹏飞指出，未来政务微信的发展将呈现出区域矩阵化发展；建立政务服务大厅；加强互联网+医疗；成为民意集散地，开启直接问政 ；优化运营规范，提升用户体验等趋势。

京津冀与长、珠三角“互联网+公共服务”指数差距明显

在习近平总书记提出提京津冀协同发展的三周年之际，《2017京津冀“互联网+政务”发展研究报告》对京津冀“互联网+政务”发展情况进行了一次回顾梳理和前景展望。人民网舆情监测室主任舆情分析师张力在发言中表示，“互联网+政务”建设是京津冀协同发展的加速器和必经之路，也是打造京津冀智慧城市圈的关键与基础。

报告指出，京津冀三地公共服务落差过大问题正得到缓解，三地的互动消费圈也初步形成。平安北京、天津交警和唐山交警分别占据了北京、天津、河北政务系统双微影响力排行榜的榜首。

但值得注意的是，在“互联网+公共服务”指数方面，京津冀与长三角、珠三角地区相比差距明显。

北京去年平均车速26 KM/H 凌晨五点最难打车

人民网舆情监测室主任舆情分析师朱燕介绍，《中国城市交通智能出行2016发展报告》是大数据观察城市交通的一次有益尝试。

报告通过对比19座城市的日均车速发现，重庆、北京、成都、合肥以及天津分别位列前五位，石家庄、西安、哈尔滨、沈阳及兰州则位列最后。说明在这19座城市中，重庆、北京的交通拥堵严重程度要低于其它城市。

此外，报告还指出，过去一年里，北京市主城区主要街道的行驶车速相对稳定，平均车速为26KM/H。国贸、通州、望京和三里屯为北京通勤的主要区域；朝阳区、海淀区和东城区的出行需求更旺盛、集中，且不会因周末、放假等因素而产生较大的变动。

报告分析人们的打车习惯和时间段，发现每天凌晨5:00左右，打车的成功率是最低的。在工作日早晚高峰，打车难度较大，在节假日的白天，打车成功率分布较为均衡，基本上不会出现“打车难”状况。