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信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?

作者: afenxi来源: afenxi时间:2017-01-18 13:48:020

如果问您买车最看重什么,相信每个人都有不少必选的“关键词”,作为一个严肃的数据分析团队,我们决定聊聊这其中的科学道理。

因此,在询问了隔壁美女同事王二丫……不对,是通过千万量级的网友发言筛选后,我们发现油耗是一个很有意思的关注要素。

除了价格这个万年老大,用户对油耗的关注始终呈上升趋势,尽管国际油价已经跌破底裤,但在中国“你懂得”……涨价预期始终让老百姓保持了精打细算的惯性。

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网但油耗也是一个最容易被身边朋友影响的选项,一定有老司机跟你讲过“日本车省油”、“手动挡省油”、“好车都不省油”之类的洗脑言论;不少人也有过看着大SUV流了一万遍口水,但还是买了某个传说中无比省油的小轿车的经历。

要知道,油耗这事儿在买车决策中的影响之大,既可以是一万点推动,也可以是一万点伤害……先放个用户评论让你们端正一下态度。

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网为了比较科学量化的说明这件事儿,我们随机抽取了4000名在易车网发布用车口碑、并且提及“油耗”的用户进行细致地分析。

换句话说,以下数据来自四千人的真实口碑,四千人!还不够你臭屁的?拿去忽悠老司机吧。

油耗这事儿听谁的:爱吹空调的城里大叔尽管我们一直在鼓吹买车这件事儿上“妇女能顶半边天”,但到了用车阶段,不得不说女性还是天生对机械缺乏兴趣。

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网从地区看,北方、中部省份普遍更在乎油耗,这几乎与我们在《大数据解读神车党:铁粉已经出现断代》看到的用户分布完全重合。相比之下,日系车为主的南方用户似乎表示油耗问题完全不用care……

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网进一步细分的话,无论东南西北,城里人显然更在乎油耗,我能说这都是堵车逼的吗……

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网这位网友的评论也很好的解释了为啥城里人更在乎油耗,因为工信部的综合油耗标识真的有点坑爹啊……

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网所以基本上提到工信部的网友,基本上也都提到了油耗这件事儿,毕竟这是目前唯一的全国范围统一测试。

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网年龄上看,80后及年纪更大的车主在提及油耗的群体中占比达到90%,90后小鲜肉仅占10%。不得不说,80后群体不仅是购车的主要群体,也是在网络上提供用车口碑的主力。

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网相比更老的“老司机”,80后群体显然对油耗这件事儿更加理性。比如他们普遍认同良好的驾驶习惯对油耗的影响很大,那些注重驾驶习惯的车主,油耗的提及率高达61.5%。

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网这位逻辑清晰的同学显然已经是预备役老司机了……

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网不过也有一些有趣的结论,比如爱吹空调的用户,反而更在乎油耗……

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网说了这么多在乎油耗的用户情况,要替汽车厂家说一句好话,其实现在比较新的车型,各品牌之间的油耗差别并没有想象中那么大。

但在卖车的时候,面对越来越重视油耗的消费者,该怎么说清楚自己的车有多省油?以下内容请各位销售代表注意查收。

首先,二次购车的用户是重点忽悠……啊不,是传播对象,首次购车的用户反而容易被其他因素吸引注意力。

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网其次,8-18万元的主流价格区间,集中了接近80%最在乎油耗的消费者。看看自己的产品线,赶紧想想该怎么宣传节油技术吧。

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网至于20万元以上的车型,放心,你的目标客户已经不那么在乎油耗了。比如下面这位……

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网如果进一步细分,会发现自主品牌的车主更关注油耗问题,这与大多数自主品牌缺乏高端车型也有很大关系。

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网以品牌划分,自主品牌用户在油耗关注榜上占据了前四;如果以车型计,自主品牌几乎包揽了“最关注油耗车型”的前十名,合资品牌入榜车型也都在10万元左右的区间……

所以说,一切的根源都是万恶的金钱……

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网不过值得欣慰的是,用户对自主品牌车型的油耗评价也相当正面。

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网按照惯例,讲到这里该放点彩蛋了……先高能预个警!

SUV车主最在意油耗!SUV车主最在意油耗!SUV车主最在意油耗!重要的话先说三遍,然后再讨论原因。

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网这种似乎违反常理的统计结果,其实说起来也合乎逻辑。

近年来国内SUV市场的火爆是一个主因,另一个“中国特色”是,中国市场主销的是紧凑型甚至小型SUV,绝大多数都是来自同级别轿车底盘的“加强版”,消费者只是看重其大空间而已,对油耗有要求也在情理之中。

不过也有持不同观点的网友,忠言逆耳听不听由你……

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网另一个出乎意料的统计结果是,提及“动力”的车主中,也提到“油耗”的比例高达44.8%,远超全部车主中的平均水平……

既要马儿跑,又想马儿不吃草……你们这样真的好吗?

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网所以我们看到,厂家也被逼疯了,从大众汽车的TSI,到福特汽车的EcoBoost,各种涡轮、各种增压,恨不得1.0L的发动机压榨出3.0L的动力来,日本人更是直接放出混合动力这种大招……

车技不够科技凑!以最强调省油的混合动力来看,其车主无疑是最爱谈论油耗的群体之一,想想吧,你身边一定也有买了混动车就开始晒油耗的主儿……

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网不过对于厂家来说,混合动力技术的解释推广依旧任重道远……信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网最后以我最爱的一个网友评论作为结束,受到一万点伤害的屌丝小编默默退开……

信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?-数据分析网 数据来源详见各图表

作者:孙竞

原创文章,作者:数据冰山,如若转载,请注明出处:《信老司机不如看大数据,究竟谁最在乎油耗?》https://www.afenxi.com/post/12376

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