中国交通银行数据备份存储解决方案 - 首席技术执行官CTO(Chief Technology Officer)|技术总监--邓斌博客

项目背景

交通银行遵循“统一规划、上下结合、重点突破、全面推进”的总体要求，调动总分行两个方面的积极性，加大电子化为业务发展服务的力度，取得了明显的成效。

    全国86个大中城市的分支行都已开通了储蓄通存通兑，其中66个城市的分支行推广应用了将本外币、全储种同城通存通兑系统和太平洋卡处理系统融为一体，具有“一卡通”功能的新型零售业务处理系统。总行建立了太平洋卡交易信息转发、清算中心，并连通了48个城市的分支行，初步实现了太平洋卡“全国通”，构成了交通银行通存通兑网络体系。总行SWIFT系统与全行所有开办外汇业务分支行的SWIFT报文收发系统实现了实时联结。“自助银行”在全行大面积应用，“网络银行”等金融创新产品已在部分行投入使用，这些都为全行私人金融业务的发展提供了有力的技术支持。

    随着近年来交通银行业务规模的扩大, 交通银行业务系统的数据量逐年增加,对系统稳定性和数据的可用性提出了新的要求。如何保障系统数据的安全，保障银行业务系统的正常运行越来越重要。因为在银行业务系统中也越来越体现出“数据是无价”的这个概念。一旦数据发生丢失，许多用户的信息都会丢失。交通银行当前对数据的依赖性越来越强――从银行的业务系统到银行内部的OA系统, 所有的信息几乎都以数据的形式保存在各种存储设备中。 每天进行的业务交易都会产生大量的数据, 银行业务从个人存贷款,到外汇业务，再到个人理财和网上银行, 来自各方的数据会汇集到银行中。因此银行对数据可用性提出了严格的要求。

    在数据量较小和系统运行的前期，对数据的备份工作还不是特别要求。但随着交通银行系统的数据量每天的增加，数据的保护和存储越来越重要。数据自动备份势在必行。正是在这种情况下，备份应用迫切地提到了银行系统升级的日程上。

需求分析

交通银行现已采用了一些技术保障系统防止单机故障, 但如何在系统在数据丢失和需要恢复时快速有效地恢复原有数据仍是交通银行特别重视的一方面。

    由于交通银行内部关键业务应用非常广泛，机器数量比较多,有各种包括IBM和Sun的操作系统。 为有效安全地运行和可靠地管理, 交通银行应当是一个覆盖较大区域的、所有操作系统平台的、各种数据库系统的统一的备份解决方案, 它对网络备份提出了更高的要求，这些要求包括：近乎实时的备份要求、远程的数据保护及快速的系统恢复等。由于这些功能非常复杂，所以普通的备份软件已远远不能适合需求。

    交通银行总行首先考虑了总行信息系统的数据保护。交总行已于2002年9月迁往陆家嘴交通银行大厦，同时对信息系统进行了重新规划和更新，新的系统部分采用了SAN存储结构。对于数据量大的部分IBM小型机，备份时考虑LAN-Free方式，其它服务器（Sun、Sco、NT、NetWare等），采用LAN备份方式。以下为总行信息系统结构示意图